西安锅炉板生产商-兴宝晟钢铁

普碳素钢板：Q235B钢板、。20#钢板、45#钢板、50#钢板、20Mn钢板、25Mn钢板、30Mn钢板、35Mn钢板、40Mn钢板、45Mn钢板、50Mn钢板。低合金高强度钢板：Q345B钢板、Q345C钢板、Q345D钢板、Q345E钢板、Q460B钢板、Q460C钢板、Q460D钢板。压力容器钢板：Q245R钢板、20G钢板、Q345R钢板、15CrMoR钢板。弹簧钢板：27SiMn钢板、35SiMn钢板、55SiMn钢板、60Si2Mn钢板、65Mn钢板。机械及工艺性能

（１）抗拉性能：①性能指标：抗拉性能是衡量结构薄板的主要性能指标，一般用、拉深用及 搪瓷用冷轧薄板通常不要求抗拉强度。但我国部分标准及日本ＪＩＳ标准列有该项指标，可 作为订货者参考。具体数值见所提供的标准；②试验方法：参见所列各标准。

（２）硬度：①硬度值：只有一般用和结构用冷轧板作硬度试验。具体数值见所列的产品标准 。日本ＪＩＳ Ｇ３１４１-９６规定有一般用冷轧薄板调质处理后的标准值；②试验方法： 见所列的标准。

（３）弯曲试验：①要求：弯曲试验是判定碳素薄钢板性能的主要指标之一。一般要求弯后的试样外表面不得出现裂纹等表面缺陷；②试验方法：具体数值试验方法参见所列标准。

（４）杯突试验：这是检查薄钢板拉深性能的有效工艺试验方法。双方协议可代替抗拉试验；具体数值及试验方法见所列的标准。

陕西 有限公司

高强度钢板的成型汽车制造与高强板

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。

据调查统计，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。

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